在安全防范體系的構(gòu)建中,周界報(bào)警作為第一道防線,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎區(qū)域安全。國(guó)標(biāo) GB 55029-2022《安全防范工程通用規(guī)范》要求科學(xué)配置實(shí)體防護(hù)、入侵探測(cè)、視頻監(jiān)控等設(shè)施,確保周界防護(hù)無(wú)死角,從源頭減少誤報(bào)漏報(bào)的可能性。
廣拓全新一代L7 超陣列電磁感知系統(tǒng)深度融合電磁感知與動(dòng)態(tài) AI 算法,通過(guò)環(huán)境學(xué)習(xí),建立背景信號(hào)模型,提取真實(shí)入侵信號(hào)特征,采用陣列式信號(hào),且頻率可調(diào)整,實(shí)現(xiàn) “干擾自動(dòng)過(guò)濾 + 入侵精準(zhǔn)定位” 的閉環(huán)。能夠精準(zhǔn)檢測(cè)入侵行為,屏蔽干擾。這種 “會(huì)思考的周界” 徹底打破傳統(tǒng)技術(shù) “人工調(diào)參 - 反復(fù)誤報(bào)” 的死循環(huán)。
傳統(tǒng)入侵探測(cè)設(shè)備無(wú)法全面識(shí)別攀爬、翻越、挖洞、鑿墻等入侵方式,造成漏報(bào)。廣拓L7創(chuàng)新采用三維立體電磁場(chǎng)防護(hù)架構(gòu),突破傳統(tǒng)防護(hù)局限,可精準(zhǔn)探測(cè)以上行為,讓入侵者無(wú)處可入,無(wú)機(jī)可乘,從源頭避免漏報(bào),能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)死角立體防護(hù)。
L7超陣列電磁感知系統(tǒng)——3D立體防護(hù)

L7無(wú)懼多場(chǎng)景下的重重干擾,實(shí)現(xiàn)極低漏誤報(bào)
1.惡劣天氣干擾
風(fēng)、雨、陽(yáng)光通過(guò)干擾設(shè)備信號(hào)傳輸(如紅外、激光被遮擋 / 散射 )、改變?cè)O(shè)備工作環(huán)境、制造雜波干擾,影響各類周界防范設(shè)備的監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性,成為誤漏報(bào)的重要誘因。
傳統(tǒng)入侵探測(cè)設(shè)備在風(fēng)雨等惡劣天氣下極易因環(huán)境干擾產(chǎn)生誤報(bào)。L7創(chuàng)新性地采用智能環(huán)境自適應(yīng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)探測(cè),抑制誤報(bào):
- 動(dòng)態(tài)閾值智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析環(huán)境參數(shù)(風(fēng)、雨、雪、冰雹等),自動(dòng)優(yōu)化報(bào)警閾值;
- 持續(xù)自學(xué)習(xí)算法不斷優(yōu)化探測(cè)參數(shù),確保系統(tǒng)隨環(huán)境變化自主調(diào)整。

案例證明(暴雨):在某監(jiān)管場(chǎng)所長(zhǎng)達(dá)半年的實(shí)地應(yīng)用中,L7僅出現(xiàn)1次誤報(bào),誤報(bào)率低至0.4%,期間經(jīng)歷夏季大暴雨,充分證明了系統(tǒng)的長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性。

案例證明(積雪低溫):在連續(xù)6天-30℃極寒環(huán)境下,5cm至70cm積雪條件下,人員入侵測(cè)試全部觸發(fā)報(bào)警,漏報(bào)率0%;34次報(bào)警零誤報(bào),視頻記錄驗(yàn)證系統(tǒng)可靠性。
2.動(dòng)物闖入干擾
小動(dòng)物(如鳥(niǎo)類、鼠類、小貓小狗等)通過(guò)物理遮擋(紅外、激光對(duì)射) ,外力沖擊改變對(duì)周界防范狀態(tài),核心是、干擾信號(hào)傳輸,使設(shè)備誤判,導(dǎo)致系統(tǒng)頻繁誤警。
廣拓全新一代L7采用多特征檢測(cè)技術(shù),通過(guò)分析近場(chǎng)電磁散射特性,智能識(shí)別目標(biāo)特征。建立人體與動(dòng)物的特征圖譜,智能區(qū)分人與小動(dòng)物活動(dòng),有效避免誤報(bào),提升報(bào)警準(zhǔn)確性。
測(cè)試證明:人與動(dòng)物經(jīng)過(guò),動(dòng)物闖入不報(bào)警,人行走,跳躍,奔跑均被識(shí)別。


3.車輛振動(dòng)干擾
大型車輛經(jīng)過(guò)會(huì)引起信號(hào)干擾,可能導(dǎo)致振動(dòng)光纖誤報(bào)。L7融合電磁感知與動(dòng)態(tài)AI算法,部署時(shí)通過(guò)環(huán)境學(xué)習(xí)采集車輛低頻振動(dòng)波,構(gòu)建高精度電磁環(huán)境模型。動(dòng)態(tài)AI算法持續(xù)學(xué)習(xí),實(shí)時(shí)分析信號(hào)差異,依據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則與歷史數(shù)據(jù),快速過(guò)濾車輛振動(dòng)干擾信號(hào),有效避免大型車輛經(jīng)過(guò)引發(fā)的誤報(bào)。
4.復(fù)雜地形干擾
山地地形的高低落差和遮擋物會(huì)阻礙信號(hào)傳播(如雷達(dá)波反射),沙土環(huán)境揚(yáng)塵則干擾光學(xué)/電磁監(jiān)測(cè),兩者均會(huì)降低準(zhǔn)確性,增加誤報(bào)漏報(bào)風(fēng)險(xiǎn)。
L7采用全地形適應(yīng)性設(shè)計(jì),支持土壤、瀝青、磚石等多種介質(zhì)埋設(shè),不受極端溫度(-30℃~70℃)和復(fù)雜地形影響。

案例證明(全國(guó)多地區(qū)):L7在全國(guó)多個(gè)典型地理區(qū)域進(jìn)行測(cè)試,氣候差異大,地形各異,天氣多變,其中包括華南地區(qū)(福建)、華北平原(山東)、西北地區(qū)(內(nèi)蒙古)、西北干旱區(qū)(新疆)、東部季風(fēng)區(qū)(安徽),整體漏報(bào)率為0%,系統(tǒng)平均誤報(bào)率為0.85%;



5.植被遮蓋干擾
茂密草叢、灌木或藤蔓接觸探測(cè)器時(shí)會(huì)被誤判為入侵行為,同時(shí)植被生長(zhǎng)會(huì)遮擋探測(cè)信號(hào)路徑(紅外對(duì)射、激光對(duì)射),導(dǎo)致系統(tǒng)誤報(bào)或漏報(bào)。
L7具備智能環(huán)境學(xué)習(xí)能力,可自動(dòng)采集背景信號(hào)并動(dòng)態(tài)生成報(bào)警閾值,實(shí)時(shí)適應(yīng)植被生長(zhǎng)、土壤濕度等環(huán)境變化。
案例證明(草叢生長(zhǎng)):某單位,在設(shè)備剛安裝調(diào)試的時(shí)候綠植被鏟平,測(cè)試完成并自動(dòng)生成報(bào)警閾值。1年后,綠植已經(jīng)近1m高,借助自動(dòng)更新報(bào)警閾值,測(cè)試時(shí)仍然可以準(zhǔn)確報(bào)警無(wú)誤報(bào)、漏報(bào)。
硬核科技真實(shí)守護(hù)
0漏報(bào) 低于1%誤報(bào),適配多種地質(zhì)和環(huán)境
從臺(tái)風(fēng)暴雨到雪域的極寒環(huán)境,廣拓L7電磁感知電纜踐行技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值,解決了實(shí)際場(chǎng)景中的漏誤報(bào)真實(shí)痛點(diǎn)。
廣拓采用大量測(cè)試驗(yàn)證了技術(shù)的應(yīng)用效果,測(cè)試環(huán)境包括井蓋、消防水池、樹(shù)木、河流等常見(jiàn)因素,綜合統(tǒng)計(jì)漏報(bào)率為0,誤報(bào)率低至1%以下,報(bào)警準(zhǔn)確率達(dá)99%以上。
廣拓全新一代L7電磁感知電纜再次體現(xiàn)了真正的硬科技,在最惡劣的環(huán)境里保持穩(wěn)定,在最關(guān)鍵的時(shí)刻絕不失語(yǔ)。這不是一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代,而是一場(chǎng)以用戶需求為導(dǎo)向的安防革命——讓技術(shù)創(chuàng)新回歸本質(zhì),用可靠性能說(shuō)話。

L7超陣列電磁感知